|
Tehnilised parameetrid |
Üksus |
AIE{0}}LB200 |
|
Kiirus |
m/min |
0-1000 |
|
Sisselaskejuhtme diameetri ulatus |
mm |
2.0-1.8 |
|
Väljalaskejuhtme diameetri ulatus |
mm |
0.55-0.43 |
|
Lamendamise paksus |
mm |
0.35-0.42 |
|
Paksuse taluvus |
± mm |
0.01 |
|
Mõõdud (P*L*K) |
mm |
8000*1500*1750 |
|
Mootor |
Kw |
22+4+3 |
|
Kaal |
Kg |
3500 |
Põhiseade: sisaldab käigukasti ja rihmaratta komplekti. Tavaliselt juhib üks peamootor kõiki rihmarattaid sünkroonselt hammasrataste või rihmade kaudu, et tagada kiiruse sobivus.
Ülesvõte{0}}jaotis: see on ülioluline samm valmistoote kvaliteedi tagamisel. Seda juhib tavaliselt sõltumatu, väikese võimsusega mootor ja see on varustatud pinge juhtimissüsteemiga (nt pingutushoob), mis tagab pideva pinge sissevõtmise ajal, vältides traadi purunemist või ebaühtlast paigutust.
Muutuva sagedusega juhtimine: Kaasaegsed seadmed kasutavad ajami jaoks tavaliselt sagedusmuundureid. Sagedusmuunduril peavad olema sellised omadused nagu madala-sagedusega kõrge pöördemoment (keermestamise alustamiseks) ja kiire PID-vastus (pinge stabiliseerimiseks).
Joonistuskäikude arv: tavaliselt 19-25 korda.
Joonistuskiirus: kuni 12 m/s - 25 m/s (kiire{2}}masin).
Traadi läbimõõt: olenevalt mudelist saab see tavaliselt hakkama 1,0–6,5 mm juhtmetega, kusjuures suurim võimalik läbimõõt on 0,13 mm.
Kuum tags: veepaagi traadi tõmbamismasin, Hiina veepaagi traadi tõmbamismasina tootjad, tarnijad
